一级方程式的管理机构宣布他们决定禁止司机在未经上述机构事先同意的情况下在公共场合发表任何非中立的政治或宗教评论时引起了相当大的争论。 虽然这让言论自由成为现实，但其他一些人认为，在当前的气候下，这是一个不错的呼吁。

支持国际汽联决定的人之一是梅赛德斯车队的老板托托沃夫。 在暗示只有时间才能证明这一决定的结果时，他还提到运动应该团结人们，而不是用政治评论进一步分裂他们。

“我们需要看看结果如何，”他解释道。 “我们知道体育在这里不是为了政治，而是为了团结。我毫不怀疑穆罕默德和国际汽联的本意是好的，为了实现正确的事情。这只是为了让那些更直言不讳的车手保持一致。

“每次我知道穆罕默德什么时候和刘易斯谈过话，或者反过来，都是以积极的谈话结束。所以我毫不怀疑，一旦人们坐在一起，事情就不会显得像他们时那样苛刻。 在淡季被减记。”

在国际汽联提供的最新更新的国际体育法规中，该组织概述了一项新的违法行为，该法规管理从 2023 年开始进行的经批准的赛车比赛。

新规则是在包括前世界冠军刘易斯·汉密尔顿和塞巴斯蒂安·维特尔在内的几位车手之后出现的，他们利用 F1 平台谈论和推动对他们来说意义重大的各种社会问题。 刘易斯一直在世界范围内积极倡导反种族主义，而维特尔则经常倡导气候变化。

虽然国际汽联的严厉策略被批评为不必要的举动，但沃尔夫对事情究竟会有多严厉持开放态度。 不过，也有一些车队的老板，比如威廉姆斯的詹姆斯·沃勒斯，对这个电话非常不满。 他认为让司机保持沉默不是一件正确的事情，并希望在不久的将来改变这项政策。