这位传奇的一级方程式车手最近表示，在他从这项运动退役后，他的前对手和队友埃尔顿塞纳也失去了动力。

普罗斯特曾四次获得 F1 世界冠军，并于 1994 赛季末退役。 当普罗斯特驾驶威廉姆斯赛车赢得那年的冠军时，塞纳在迈凯伦-福特车队苦苦挣扎，车队未能制造出合适的赛车来让他有机会赢得那个赛季的世界车手冠军。

尽管他的赛车和车队都存在缺陷，但这位巴西人竭尽全力推动他的对手走得更远，并挑战登上领奖台。 塞纳甚至在整个赛季中赢得了五场比赛。

塞纳和普罗斯特在 1980 年代曾是迈凯轮的队友。 他们的关系不是特别温暖或深情，多年来他们经常发生冲突。 塞纳 (Senna) 和普罗斯特 (Prost) 在他们的鼎盛时期都统治着 F1 的风景线，并且是这项运动的偶像。

塞纳和普罗斯特上一次一起登上领奖台是在 1993 年的澳大利亚大奖赛上，当时迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 也加入了他们的行列。 那个赛季结束后，普罗斯特决定从 F1 退役，塞纳于 1994 年取代了他在威廉姆斯的前队友。

尽管他们在巅峰时期的关系中存在明显的敌意和苦涩，但在普罗斯特职业生涯的末期，这种关系逐渐缓和并缓和下来。 即使在普罗斯特的最后一场比赛中，塞纳也亲自给他发了一条信息，说：“特别向我亲爱的……我们亲爱的朋友阿兰问好，他在法国。 我们都想念你，阿兰。”

在最近接受法国媒体 L’Equipe 采访时，普罗斯特表示，塞纳在退役后失去了方向感和动力。 他甚至补充说，巴西人在他退役后曾多次联系过他，这是他以前从未做过的事情，当时他们还在互相比赛。

“在我退役后的几天里，我们与艾尔顿进行了很多交流。 我感觉他身体不太好。 他经常给我打电话。 有时一周两次。 当我还在比赛时，他从来没有给我打电话。 没有我，他迷失了方向。 我可能是他的动力来源。 很难理解……”

回顾他们的职业生涯，这位法国人补充说：“我们都经历了一段令人难以置信的人生和心理故事。 你必须留下美好的回忆。”